VIKING LINE ANPASSAR SIG TILL DE NYA VERKSAMHETSFÖRUTSÄTTNINGARNA FÖR
SJÖFARTEN INOM DEN EUROPEISKA UNIONEN
Viking Lines Abp:s M/S Cinderella inleder från den 1 september 2003
kryssningstrafik mellan Stockholm och Mariehamn. Ruttbytet är en åtgärd från
rederiets sida för att svara på den allt hårdare konkurrensen i trafiken på
Tallinn från fartyg under estnisk eller annan utländsk flagg med beaktande av
den strukturella förändring, som utvidgningen av den Europeiska Unionen medför,
då den skattefria försäljningen upphör i fartygets nuvarande trafikområde.
Huvudmarknaden för Cinderellas kryssningstrafik kommer att vara Sverige och
fartyget kommer att konkurrera med fartyg som seglar under svensk flagg och även
med fartyg som seglar under en än mer fördelaktig flagga såsom t.ex. den
estniska.
Allt fler fartyg seglar under svensk flagg.
Huvudkonkurrenternas trafikutbud från Stockholm opereras till övervägande
del under svensk eller estnisk flagg såsom t.ex. större delen av Silja
Line-koncernens fartyg och Tallinks fartyg. Under år 2002 registrerades de
finskägda fartygen M/S Silja Opera och M/S Casino Express i Sverige. Enligt
uppgifter som förekommit i offentligheten avser även Birka Line att registrera
sitt nybygge i det svenska skeppsregistret. Dessutom kommer systerfartyget till
Tallinks M/S Romantika att inleda kryssningstrafik till Stockholm, fartyget
kommer att segla under estnisk flagg. Som en jämförelse kan nämnas att
personalkostnaderna på fartyg som seglar under estnisk flagg är ca 70 % lägre än
på fartyg som seglar under finsk flagg.
Sverige följer EU:s riktlinjer.
Sverige har helt tagit i bruk de stödåtgärder till sjöfarten som EU:s
riktlinjer möjliggör och som en följd av detta är personalkostnaderna på de
fartyg som seglar under svensk flagg i medeltal 30 % lägre än motsvarande
kostnader på fartyg som seglar under finsk flagg. Dessa åtgärder från den
svenska statsmakten påvisar en långsiktig strävan att bibehålla handelssjöfart
under svensk flagg.
Överföring av Cinderella till svenskt register.
För att skapa en jämlik konkurrenssituation för M/S Cinderella och för att
åstadkomma en ny bas för utvecklingen av hela rederiet, är Viking Line Abp
tvingat att registrera M/S Cinderella i Sverige och har i dag kallat företrädare
för personalen till samarbetsförhandlingar. Viking Line kommer att göra sitt
yttersta för att minimera de möjliga negativa konsekvenserna av denna åtgärd.
Det är viktigt att komma ihåg att arbetsplatser på fartyg som seglar under
svensk flagg i framtiden, tack vare Sveriges sjöfartspolitik, är säkrare än
under finsk flagg. Flaggbytet berör ca 340 personer.
Enligt planerna kommer driften av fartyget under svensk flagg att ombesörjas
av Viking Lines svenska dotterbolag Viking Rederi AB, som även kommer att
fungera som personalens arbetsgivare och rekrytera motsvarande antal personer.
Mariehamn den 13 januari 2003
Viking Line Abp
Nils-Erik Eklund
Verkställande direktör
|
