Viking Lines nybygge döpt
I dag den 14 september har Viking Lines nybygge döpts till Viking XPRS på Aker
Yards varv i Helsingfors. Över 700 gäster närvarade vid ceremonin. Som gudmor
till fartyget fungerade sångerskan Paula Koivuniemi. Bolaget fick motta över
16.000 namnförslag för det nya fartyget. Viking Lines ledning valde att döpa
fartyget till det namn som hittills fungerat som arbetsnamn för fartyget och
redan blivit etablerat bland bolagets kunder. Fartyget ersätter m/s Rosella på
rutten Helsingfors – Tallinn i mars 2008. Viking XPRS är ett konkret uttryck för
Viking Lines tro på en framtid för passagerartrafik med god service och hög
kvalitet.
Stort intresse för det nya fartyget
Viking XPRS är det första fartyget i modern tid som ett finländskt rederi byggt
specifikt för linjen Helsingfors – Tallinn och intresset bland kunderna har
varit stort. Namntävlingen som arrangerades bland Viking Lines kunder
resulterade i över 16.000 namnförslag. Viking Lines ledning valde att behålla
det redan etablerade arbetsnamnet Viking XPRS främst för att namnet symboliserar
de adjektivattribut som beskriver fartyget, dvs. snabbt, modernt och pålitligt,
men även för att namnet redan etablerats på marknaden. Viking XPRS hade även
föreslagits av många som deltog i namntävlingen.
Modernt och snabbt fartyg
Med Viking XPRS har Viking Line ambitionen att sammanföra de bästa egenskaperna
hos konventionella bilfärjor och katamaraner. Komforten, ombordservicen och
driftsäkerheten kombineras med en kort överfartstid under alla årstider och i
alla väderleksförhållanden. I arbetet med fartyget har ytterst stor vikt lagts
vid miljöaspekterna samt passagerarkomforten.
I sitt doptal sade VD Nils-Erik Eklund: ”Östersjöns framtid är viktig för
randstater så som Finland och Estland. Vi är mycket beroende av en trygg
sjöfart. Östersjön är en transportled som förenar oss till det övriga Europa.
Effektiva, konkurrenskraftiga och miljövänliga sjötransporter är livsviktiga för
oss. Vi, som randstater, bör visa omsorg om Östersjöns unika natur. I arbetet
med Viking XPRS har miljöaspekterna spelat en central roll. Vi är mycket glada
över att ha kunnat utnyttja den bästa tillgängliga tekniken på miljöområdet.”
Viking XPRS har försetts med den högsta isklassen, 1A Super, för att ge
möjlighet till en säker och turlistebunden trafik även under hårda vintrar.
Tekniska data:
|
Passagerarcertifikat: |
2 500 |
| Bildäck: |
Två separata bildäck, varav ett uteslutande för personbilar |
| Längd: |
185 m |
| Bredd: |
27,7 m |
| Djupgång: |
6,55 m |
|
BRT: |
34 000 |
|
Maskineffekt: |
40 000 kW |
| Marschfart: |
25 knop |
|
Finsk isklass: |
1 A super
|
Tilläggsinformation
Viking Line Abp
Verkställande direktör Nils-Erik Eklund, tel. 018-27000
|