17.2.2012: Nyt se on selvillä! Uuden laivamme nimi on M/S Viking Grace.
Voittaneen nimiehdotuksen lähettänyt Biggi Korhonen Helsingistä pääsee
mukaan laivan neitsytristeilylle. Hän saa ottaa mukaansa myös kymmenen
ystäväänsä.
Itämeren vihrein ja hiljaisin
Vuonna 2013 Turku–Tukholma-reitillä liikennöintinsä aloittavan uuden laivamme
suunnittelutyöt ovat jo hyvässä vauhdissa.
Viking Linen uuden matkustaja-aluksen NB 1376 tuotannonaloitus STX:n
telakalla Turussa 28.9.2011
Itämeren vihrein käyttää polttoaineenaan LNG:tä
Uusi alus käyttää kolmea vaihtoehtoista polttoainetta: perinteistä
polttoöljyä, dieseliä tai vähäpäästöistä LNG:tä eli nesteytettyä maakaasua.
LNG:tä käytettäessä alus täyttää kaikki EU:ssa käsiteltävänä olevat uudet
päästöjä koskevat määräykset.
Optimoitu runko ja koneet
Aluksen runko on hydrodynaamisesti optimoitu polttoaineenkulutuksen
minimoimiseksi. Myös aallonmuodostus on mahdollisimman vähäinen, mikä on
saaristossa liikennöitäessä erityisen tärkeää. Energiankulutuksen minimoimiseksi aluksen koneet ovat
diesel-/kaasu-sähkökäyttöisiä. Korkeimman mahdollisen hyötysuhteen
saavuttamiseksi aluksessa on tämäntyyppisille matkustajalaivoille uudenlaiset
potkurit.
Hiljainen alus
Myös melutaso jää uuden äänenvaimennustekniikan ansiosta erittäin alhaiseksi.
Käytännössä uusi lippulaivamme tulee olemaan erittäin hiljainen sekä
liikkuessaan että satamassa ollessaan.
Moottorit toimittaa Wärtsilä STX:n Turun telakalla rakennettava alus
varustetaan Wärtsilän moottoreilla, potkureilla ja tunnelipotkureilla.
dSign ja Vertti Kivi Uuden laivan sisustuksesta vastaa dSign
sisustusarkkitehtitoimisto, joka on tällä hetkellä Suomen ehdoton ykkönen
alallaan. Toimiston luova johtaja Vertti Kivi valittiin tammikuussa Vuoden 2011
Sisustusarkkitehdiksi.
"Viking Line tilasi STX Finlandilta rohkeasti aluksen, jollaista ei ole vielä
kenelläkään. Hyvästi rikki- ja hiukkaspäästöt. Laiva täyttää jo nyt vuonna 2016
voimaan tulevat typpioksidin päästörajat."
