Viking Cinderella, ett miljöanpassat kryssningsfartyg i Östersjön

Viking Line strävar efter att bedriva passagerarsjöfart på ett miljöanpassat sätt samt att erbjuda resenärerna ett miljöriktigt resealternativ. Miljöarbetets kärna är en miljöanpassad hantering av verksamhetens restprodukter. Detta uppnås genom att minska utsläpp till hav och luft samt optimera råvaruanvändningen. Viking Lines samtliga fartyg uppfyller kraven i miljöstandarden ISO 14001.

Viking Cinderellas miljöarbete följer de krav som ett miljöledningssystem enligt ISO 14001 standarden ställer på verksamheten. Fartyget erhöll våren 2002 ett miljöcertifikat efter flera års målmedvetna miljöarbete.

Viking Lines ms Viking Cinderella inleder sin trafik Stockholm – Mariehamn med samtliga motorer utrustade med katalytisk avgasrening, vilket innebär en reducering av kväveoxiderna (NO_x) med över 93 %. Viking Cinderella använder dessutom lågsvavligt bränsle för att minska utsläppen av svavelföreningar (SO_x). De totala kostnaderna för miljöanpassningen beräknas uppgå till ca 19 MSEK.

Viking Cinderella har möjlighet att använda elektrisk landanslutning i Stockholm.

Viking Cinderellas hjälpmotorer är utrustade med extra ljuddämpare för att minska bullret, främst i hamnarna.

Fartyget har ett slutet system för uppsamling av avfallsvatten och allt avfallsvatten lämnas iland till kommunala reningsverk.

Viking Cinderellas undervattenskrov är optimerat för de känsliga skärgårdsförhållandena, vilket reducerar ytvågornas storlek avsevärt. Viking Line har dessutom försökt minimera denna påverkan genom lämpliga farledsval och begränsad fart.

Fartygets råvaruanvändning har optimerats för att minimera mängden avfall. Det avfall som trots allt uppstår sorteras i flera fraktioner ( glas, kartong, papper, metall, elektronik, plast, flottyr, aluminiumburkar, tetror och problemavfall) och restavfallets energi återvinns som värme i de högeffektiva landbaserade värmeanläggningarna. Vår samarbetspartner i Stockholm är RagnSells Ab och på Åland Ålands Renhållnings Ab.

Kemiska produkter

I stället för att använda giftiga målfärger på fartygsbottnar för att undvika biologisk nedsmutsning (fouling) har Viking Line valt att borsta skroven mekaniskt några gånger per år.

Utbyte av miljöskadliga kylmedier mot mera miljöanpassade och av myndigheterna godkända föreningar.

Miljöarbetet är en naturlig del av det dagliga arbetet. Fartygspersonalen har år 2001-2002 deltagit i interna miljöskolningar. Viking Line har en mycket miljömedveten och engagerad personal.

Viking Lines miljöorganisation. Fartygets miljögrupp fungerar som en länk mellan rederiets miljökontor och fartygets miljöarbete.

Kemikalieanvändningen kontrolleras och revideras regelbundet. Viking Lines inköpsmanual innehåller miljökrav som skall beaktas i samband med inköp av produkter och tjänster. Syftet är att minimera miljöpåverkan genom bra miljöval som styrs av ett långsiktigt och ekologiskt miljötänkande. Till de största leverantörerna har en speciell leverantörsbedömning skickats ut åren 2001-2002 och vår målsättning är att vara föregångare på detta område.

• Den miljövänliga avgasreningsmetoden HAM (Humid Air Motor), där man använder sjövatten för att uppnå avsedd verkan, fick huvudpriset inom kategorin "Countering Marine Pollution" i den internationella tävlingen The Seatrade Awards 2000. Viking Lines Mariella är det första fartyget i världen som är utrustat med denna revolutionerande teknik. Samma år belönades Viking Line med Östersjöfondens miljöpris 2000 som uppmärksammade passagerarrederiernas miljöengagemang.

• År 2002 belönades Viking Lines miljöarbete med Sjöfartsforums Miljöpris 2002 för rederiets engagemang i reduceringen av fartygstrafikens kväveoxider med HAM-metoden.

• Viking Line tilldelades den 2/12 2002 tillsammans med ett annat rederi Stockholms Hamnars miljöpris Miljöbojen 2002. Priset motiveras med att koncernen under en längre tid bedrivit ett aktivt och målmedvetet miljöarbete. Ett annat skäl är övergången till lågsvavligt bränsle i början av 90-talet samt installationen av HAM, vilka avsevärt minskat utsläppen av svavel- och kväveoxider. Vidare har övergången till källsortering och slutna avloppssystem med ilandpumpning av avloppsvatten till kommunala reningsanläggningar värdesatts.