Tänä vuonna Viking Line investoi 144 miljoonaa markkaa laajaan laadunkehitysohjelmaan, jonka kohteena on laivojen tekninen ja kaupallinen toiminta. Viime toimintavuoden 1998/1999 aikana kohdistettiin puolestaan 113 miljoonaa markkaa laivojen korjaus- ja kehitystoimiin. Ohjelma on osa muutama vuosi sitten käynnistettyä kehitysprosessia, jonka tavoitteena on ylläpitää laivojen korkeaa laatua ja kehittää yhtiön tuotteita ja palveluja vastaamaan tulevaisuuden haasteisiin. Prosessissa on otettu huomioon niin laivojen tekninen puoli kuin matkustajapalvelukin. Myös henkilöstöllä on ollut mahdollisuus osallistua erilaisiin laadunkehitysohjelmiin.

Laivoista Isabella, Mariella, Cinderella ja Rosella otetaan pitemmäksi aikaa telakalle tänä vuonna. Telakointipäivien yhteenlaskettu lukumäärä on noin 70 - 80, mikä edellyttää tiettyä laivojen uudelleensijoittelua telakointien ajaksi. Ensimmäisenä vuorossa on Isabella 2 - 19.4.2000 ja seuraavana Rosella 17 - 27.8.2000, heti sen jälkeen Cinderella 27.8.-22.9.2000 ja lopuksi Mariella 22.9.-3.10.2000. Kaikilla laivoilla suoritetaan laajamittaisia toimenpiteitä, joilla pyritään laadun ja meriturvallisuuden parantamiseen ja ympäristönäkökohtien huomioonottamiseen.

Vuoden investointiohjelma jakaantuu seuraavasti:

Matkustajapalvelu

Myös kaupallisten toimintojen ja matkustajapalvelun alalla ryhdytään tämän vuoden aikana monenlaisiin toimiin laadun parantamiseksi. Toimintaa johtaa Viking Linen operatiivinen johtaja Harri Winter. Laivojen siisteys ja puhtaus on aina ollut Viking Linelle ensiarvoisen tärkeää. Vuosittain panostetaan suuria summia ylläpitohuoltoon ja korjauksiin tavoitteena huippukunnossa olevat laivat. Henkilökunnalla on myös ollut mahdollisuus osallistua eri koulutusohjelmiin, joista useammat ovat olleet yhteistyössä Haaga Ammattikorkeakoulun kanssa. Viking Hospitality Management, Restaurant-, Bar- ja Chef Academy, Viking Entertainment Management Program ja Viking Security Management Program ovat kaikki koulutusohjelmia, joiden päämääränä on parantaa palvelumme laatua.

Sisustus

Viking Linen laivoilla matkustaa vuosittain noin 5,6 miljoonaa ihmistä. Kaikilla seitsemällä laivalla on yhteensä 4 135 hyttiä ja niissä noin 13 126 vuodepaikkaa. Matkustajatilojen korkean standardin ylläpitämiseksi on panostettu huomattavia summia korjauksiin ja huoltoon. Viimeksi kuluneiden kolmen vuoden aikana kaikissa hyteissä on esimerkiksi vaihdettu lamput, yhteensä

2 600 kappaletta. Myös hyttien verhot on vaihdettu - tähän kului yhteensä 10 kilometriä verhokangasta. 1520 sohvaa on vaihdettu uusiin tai verhoiltu uudestaan ja 1000 pöytälevyä on uusittu. Kaikissa laivoissa on hyttien ja yleisten tilojen matot vaihdettu; tähän tarvittiin 52 950 neliömetriä mattoa. Hytti - ja porraskäytävien kattopaneelit - yhteensä 4500 neliömetriä - on korvattu uusilla. Vuoden 1998 jälkeen on ravintoloissa 2500 tuolia uusittu tai verhoiltu uudestaan.

Ravintolat

Viking Line on viime vuosien aikana panostanut voimakkaasti ravintolatoimintaan. Kehitysprosessi käynnistyi jo vuonna 1997, jolloin ensimmäisenä vuorossa oli Viking Buffet- konsepti. Tämä oli täysin uutta sikäli, että ruokajuomat - viini, olut, virvoitusjuoma ja kahvi - sisältyivät hintaan. Pian tämän jälkeen siirryttiin à la carte -ravintoloihin, joiden nimeksi tuli Food Garden. Tämä konsepti toi myös mukanaan jotakin täysin uutta: yhden ravintolan sisällä on neljä eri ravintolaa, joita täydensivät monipuoliset alkupala- ja jälkiruokapöydät. Food Garden- konsepti oli niin onnistunut, että Viking Linelle myönnettiin kansainvälinen palkinto "The Sapphire Award 1999 - 13th Annual Onboard Service Award" Orlandossa, Floridassa. Pari vuotta sitten lanseerattiin Sea Side Café, jossa nyt on edetty niin pitkälle, että Isabellalle huhtikuussa rakennetaan ns. Free Flow Café, jossa on erilaisia, uudenaikaisia ja trendikkäitä ruokia tarjoavia ruoka-asemia. Yökerhokonseptia Fun Club on täydennetty uusilla aktiviteeteilla ja sisustuksella. Viking Line panostaa vuosittain yli 40 miljoonaa markkaa laivojen viihdetarjontaan.

Tax-free

Viking Linen tax-free- myymälöiden uusiminen aloitettiin vuosina 1996 - 1997. Myymälät saivat yhtenäisen sisustuksen ja niitä laajennettiin huomattavasti. Vahvat tuotemerkit saivat omat osastonsa ja painopiste oli tuotteiden esillepanossa. Hajuvesimyymälöiden sisustamiseen on käytetty entistä enemmän puuta, niiden valaistus on uusittu ja tuotevalikoimaa laajennettu. Tänä vuonna on tarkoitus uuden mainostoimiston avustuksella uusia ja nykyaikaistaa myymälöiden ulkonäköä, tuotteiden esillepanoa sekä esitteitä.

Viking Line on ollut mukana kehittämässä täysin uutta pakokaasujen puhdistusmenetelmää, ns. HAM-menetelmää (Humid Air Motor). Tässä menetelmässä toimenpiteet kohdistetaan suoraan itse saastuttamislähteeseen eli dieselmoottoriin. Moottorin omaa jäähdytysjärjestelmää käytetään energianlähteenä prosessin vaatiman veden lämmittämiseen, ja lämmin vesi kostuttaa moottorin palamiseen käyttämää ilmaa. Kostea ilma saa moottorissa aikaan rauhallisemman palamisen ja alhaisemman palamislämpötilan, jonka seurauksena typpioksidin muodostuminen vähenee noin 70 - 80 %.Projekti on ollut käynnissä noin kaksi vuotta ja yhteistyökumppaneina on ranskalainen moottorivalmistaja S.E.M.T. Pielstick ja ruotsalainen Munters. Ensimmäinen laite, joka on tarkoitettu suurta laivadieselkonetta varten, on asennettu ja testattu m/s Mariellalla ja toivomme että me syksyllä voimme asentaa saman tekniikan laivan kaikkiin pääkoneisiin.

Viking Line ympäristösertifioi toimintansa

Viking Line on ottanut uuden askeleen ympäristötyössään. Viking Line kehittää nykyisessä ympäristötyössään toimintaansa vastaamaan niitä vaatimuksia, joita ympäristöjohtamisjärjestelmä ja ympäristösertifiointi ISO 14001 standardin mukaisesti asettavat toiminnalle. Sertifioinnin tarkoituksena on jatkuvasti parantaa, kehittää ja tehostaa ympäristötyötä ja raportoida kehityksestä yleisölle ympäristöraportilla. Ympäristösertifiointi aloitetaan aluksi kahdella aluksella ja se tulee tulevaisuudessa kattamaan koko varustamon toiminnan. Nykyisten määräysten noudattaminen ja ympäristöhaittojen ennakoiminen ympäristötyöllä kulkee joka suhteessa punaisena lankana ympäristötyössämme.

Viking Line panostaa laivojen turvallisuuteen

Tukholman sopimuksessa ja SOLAS 90 -määräyksissä annettujen vaatimusten mukaisesti Isabellan ja Amorellan autokansille on asennettu poikittaisportit. Muut laivat seuraavat perässä.

Isabella, Mariella ja Cinderella siirtyvät tänä vuonna korkeampaan luokitukseen vakautta koskevissa säännöksissä. Isabella ja Mariella saavat mm. uudet "peräsponsoonit". Telakoinnin aikana laivoihin asennetaan myös uudet sprinklerijärjestelmät. SOLAS 90- määräysten mukaan kaikissa hyteissä ja matkustajatiloissa on oltava sprinklerit vuoteen 2005 mennessä.

Vuoden aikana viedään myös läpi kattava ohjelma laivojen hengenpelastusvarustuksen uusimiseksi. Isabellan, Amorellan, Rosellan, Mariellan ja Cinderellan kaikki pelastuslautat (yli 440 kpl) on vaihdettu uusiin. Isabellalle ja Amorellalle asennetaan nyt huhtikuussa ns. Fast Rescue Boat eli nopeakulkuinen pelastusvene hengenpelastukseen merellä. Syksyllä Mariella, Rosella ja Cinderella saavat samanlaiset. Kaikissa laivoissa on myös uudet pelastusliivit, joissa on viranomaismääräysten mukaiset paikallistamista helpottavat valot.

Turvallisuuskoulutusta henkilökunnalle

Viking Line on ryhtynyt laajamittaisesti kartoittamaan ja suunnittelemaan 2000-luvun turvallisuuskoulutusta. Viimeksi kuluneiden vuosien aikana IMO on hyväksynyt uudistetun version STCW-95- sopimuksesta. Samalla on myös laivojen miehistöä, miehistön pätevyyttä sekä vartiointia koskevaa asetusta tarkistettu. Hengenpelastusharjoitukset on uudistettu ja standardoitu. Jatkuvat auditoinnit takaavat, että asetettuja laatukriteereitä noudatetaan. Käynnissä on myös kehitysohjelma, joka perustuu interaktiiviseen, multimedialla toteutettuun tietokonekoulutukseen, ns. CBT:hen (Computer Based Training). Modernin navigaatioteknologian laivasimulaattorikoulutusta annetaan Ahvenanmaan merenkulkuoppilaitoksessa. Yhteistyö on aloitettu myös Ahvenanmaan meriturvallisuuskeskuksen kanssa, mikä antaa mahdollisuuden testata uusia turvallisuusvarusteita, esimerkiksi uudentyyppisiä nopeakulkuisia pelastusveneitä.

Lisätietoja:

Tj Nils-Erik Eklund, Viking Line Abp, puh: 018-27000

Tekn.joht. Kaj Jansson, Viking Line Abp, puh: 018-27000

Tiedottaja Johanna Boijer-Svahnström, Viking Line Marketing Ab Oy, puh: 018-26267