Viking Linen ympäristötyö vuosikertomuksessa » Turvallisuuden lisäksi Viking Line kantaa vastuunsa myös ympäristöstä. Viking Line pyrkii toimimaan puhtaamman ympäristön puolesta käyttämällä parasta mahdollista saatavilla olevaa tekniikkaa ja noudattamalla kestävän kehityksen periaatteita. Ympäristötyömme punaisena lankana on nykyisten määräysten noudattaminen ja ympäristöhaittojen ennaltaehkäiseminen. Halu vaikuttaa ja työskennellä puhtaamman ympäristön puolesta näkyy toiminnassamme ja yhteisessä ympäristössämme.

Det Norske Veritas Management System Certificate, PDF 322 kt »

Viking Line on viime vuosien aikana työskennellyt aktiivisesti ja sopeuttanut ympäristötyön vastaamaan niitä vaatimuksia, joita ISO 14001 -standardin mukainen ympäristöjohtamisjärjestelmä asettaa toiminnalle. Viking Linen pääkonttori ja kaikki alukset ovat saaneet ISO 14001 mukaisen ympäristösertifikaatin. Sertifiointi edellyttää meitä noudattamaan voimassaolevia lakeja ja muita vaatimuksia sekä parantamaan jatkuvasti ympäristötyötämme.

Jatkuvaa työtä ympäristön hyväksi

Viking Linen ympäristötyö perustuu sisäisiin ja ulkoisiin ympäristöselvityksiin, alusten ympäristövaikutusten arviointiin sekä ympäristötyöstä tiedottamiseen.

Ympäristötyömme noudattaa Itämeren matkustajaliikennettä koskevia suosituksia, määräyksiä sekä kansainvälisiä sopimuksia. Toimintaamme ohjaa myös vapaaehtoinen, ennakoiva työ ympäristövaikutusten minimoimiseksi. Pyrkimyksenämme on työskennellä puhtaamman ympäristön puolesta, jotta asiakkaamme voivat luottavaisin mielin valita Viking Linen ympäristöystävällisenä vaihtoehtona matkaa varatessaan.

Ympäristöpolitiikka

Viking Linen tavoitteena on harjoittaa merenkulkua ympäristön huomioonottavalla tavalla.

Haluamme saavuttaa jatkuvia parannuksia ja vähentää toimintamme ympäristövaikutuksia ennaltaehkäisemällä päästöjen syntyä, kouluttamalla henkilökuntaa ympäristöasioissa ja pyrkimällä saamaan Viking Linen asiakkaat osallistumaan ympäristötyöhömme. Toimimme voimassaolevan ympäristölainsäädännön mukaisesti ja teemme jatkuvasti ennakoivia parannustoimia ympäristön hyväksi tulevia vaatimuksia vastaavaksi. Lainsäädännön lisäksi ympäristötyötä ohjaavat nykyisin yhä suuremmassa määrin toiminnan eri osapuolet.

Viking Linen organisaatio ja alukset sertifioitiin ISM -koodin mukaisesti vuonna 1993. ISM - koodi on dokumentoitu turvallisuus- ja ympäristöjärjestelmä, jonka avulla varmistetaan että organisaatiossa noudatetaan turvallisuus- ja ympäristötyötä koskevia ohjeita.

Sertifiointi edellyttää meitä kantamaan vastuumme toiminnan ympäristövaikutuksista ja noudattamaan ohjeita, määräyksiä ja lainsäädäntöä. Ympäristötyön keskeisin osa on toiminnan lopputuotteiden ympäristönmukainen käsittely. Yleisenä päämääränämme on sisällyttää ympäristötyö toimintaamme ja tehdä siitä luonteva osa päivittäistä työtämme. Tavoitteenamme on päästöjen ennaltaehkäiseminen siten, että toimintamme kuormittaisi mahdollisimman vähän Itämeren ympäristöä. Tämän tavoitteen saavutamme vähentämällä päästöjä mereen ja ilmaan ja käyttämällä raaka-aineita mahdollisimman tehokkaasti.

Meidän tulee myös tehostaa kierrätystä ja uusiokäyttöä jätemäärän vähentämiseksi. Pyrimme minimoimaan alusten ympäristövaikutuksia jättämällä kaikki jätevedet maihin puhdistukseen.

Viking Line ottaa uusien alusten kokoa ja rungon muotoa suunniteltaessa huomioon ympäristön, reitit ja liikennöintialueet. Tämän vuoksi emme rakenna suurimpia aluksia Itämerellä. Toimintamme tulee näitä periaatteita noudatten ottamaan huomioon saariston ja merellisen ympäristön, jossa liikennöimme.

Kirkkaampaa vettä

Aluksilla syntyy pääasiassa kahdenlaista jätevettä: mustaksi vedeksi kutsuttua jätevettä alusten käymälätiloista sekä harmaaksi vedeksi kutsuttua jätevettä alusten suihku- ja pesutiloista.

Parhaan mahdollisen jäteveden puhdistuksen varmistamiseksi on aluksilla luovuttu omista jätevedenpuhdistuslaitteistoista.

Kaikki jätevedet pumpataan nykyisin Viking Linen laivoilta maihin ja toimitetaan kunnallisiin jätevedenpuhdistuslaitoksiin.

Sen ansiosta jätevesiemme sisältämä fosfori ja BOD7 (biologinen hapenkulutus 7 vrk:n aikana) ei enää kuormita Itämerta.

Puhtaampaa ilmaa

Alusten ja koneiden energiatehokkuudella sekä polttoaineen laadulla on suuri merkitys ilman epäpuhtauksien vähentämisessä. Aluksillamme käytetään ainoastaan vähärikkistä polttoainetta rikkipäästöjen (SOx) vähentämiseksi. Moottorit on säädetty siten, että typpipäästöt (NOx) olisivat mahdollisimman pienet.

Alusten satamassaoloaikana käytetään sähköistä maakytkentää niillä reiteillä ja niissä satamissa, joissa se on mahdollista. Pakokaasujen puhdistusta tehostetaan lisäksi sitä mukaan kun uutta tekniikkaa on saatavilla. Viking Line on ollut mukana täysin uuden pakokaasujen puhdistustekniikan kehitystyössä. Kyseessä on suurille laivamoottoreille suunniteltu HAM-tekniikka (Humid Air Motor).
Viking Linen ms Mariellalle on asennettu HAM-tekniikka kaikkiin päämoottoreihin ensimmäisenä laivana koko maailmassa. HAM-tekniikan avulla on typpipäästöjen määrää kyetty vähentämään 80-85 %.

Viking Linen ms Viking Cinderella aloittaa liikennöinnin Tukholma – Maarianhamina reitillä telakoinnin ja vaativien muutostöiden jälkeen. Aluksen kaikki moottorit on varustettu katalyyttisellä puhdistuslaitteistolla, mikä merkitsee typpipäästöjen (NO_x) vähentymistä 97 prosentilla. Päästötaso aleni 0,4 g/kWh:iin.Viking Cinderella käyttää tämän lisäksi vähärikkistä polttoainetta rikkipäästöjen (SO_x) vähentämiseksi.

Viking Cinderella käyttää sähköistä maakytkentää Tukholmassa. 
Viking Linen ms Gabriellaan on asennettu katalyyttinen puhdistuslaitteisto yhteen apukoneeseen

Jätteenkäsittely

Aluksilla tapahtuvan jätteenkäsittelyn ensisijaisena kehitystavoitteena on ehkäistä jätteen syntymistä. Viking Linen jätehuoltosuunnitelman tavoitteena on:

materiaalin uusiokäyttö
jätteistä syntyvän energian hyötykäyttö
pyrkiä tulevaisuudessa huomioimaan eloperäisen jätteen uusiokäyttö

Aluksen jätteet lajitellaan nykyisin seuraaviin ryhmiin:

sekajätteet (osittainen energiankierrätys)
kierrätysmateriaali (pahvi, paperi, lasi, metalli paistinrasva, sähkölaitteet)
ongelmajätteet

Kaikki jätteet toimitetaan maihin voimassa olevien määräysten mukaisesti hyväksytyille vastaanottoasemille. Kaikki jäteöljy jätetään maihin kierrätystä varten.

Kemialliset aineet

Alusten pohjia on perinteisesti suojattu niin kutsutulta biologiselta likaantumiselta (fouling) käyttämällä kemiallisia yhdisteitä, lähinnä tinayhdisteitä, sisältäviä pohjamaaleja.

Viking Line on luopunut pohjamaalien käytöstä ympäristön suojelemiseksi vaarallisilta aineilta. Nykyisin alusten pohjaosat puhdistetaan 2-3 kertaa vuodessa käyttämällä mekaanista harjausta. Alusten palonsammutusjärjestelmissä aikaisemmin käytetty haloni on korvattu muilla yhdisteillä, lähinnä hot foam - menetelmällä, aineen otsonia tuhoavan vaikutuksen vuoksi.

Alusten kylmätiloissa ja ilmastoinnissa jäähdytysaineina käytettäviä freoneja on vaihdettu muihin, ympäristövaikutuksiltaan haitattomampiin jäähdytysaineisiin, jotta otsoni- ja kasvihuoneilmiöön vaikuttavia tekijöitä voitaisiin minimoida. Jäähdytysaineita vaihdetaan sitä mukaan kuin uusia ympäristöystävällisiä jäähdytysaineita kehitetään. Vuoden 1999 aikana tehtiin lisä- ja puhdistusaineiden katselmus. Aluksilla käytettiin aikaisemmin 63 erilaista ainetta, mutta nykyisin määrää on vähennetty ja aineita vaihdetaan mahdollisuuksien mukaan ympäristöystävällisempiin tuotteisiin.

Viking Line asettaa tuotteiden valmistajille ja toimittajille ympäristövaatimuksia. Tavoitteena on valita sellaiset valmistajat ja toimittajat, jotka toiminnassaan huomioivat ympäristövaikutukset ja täyttävät Viking Linen ympäristövaatimukset.

Varustamon ostokäsikirjaa on täydennetty ympäristövaatimuksilla, joiden tarkoituksena on vähentää maista aluksille tulevan jätteen määrää sekä suosia alihankkijoita, joilla on tehokas ympäristötyö.

Aallonmuodostus

Saariston herkkien rantojen suojelu on pyritty toteuttamaan nopeusrajoituksin ja käyttämällä niitä väyliä, joilla voidaan turvata ja parantaa turvallisuus- ja ympäristönäkökohtia. Aallonmuodostuksen vähentämiseksi on alusten pohjaosat suunniteltu siten, että aallonmuodostus ja aaltojen koko on pienentynyt merkittävästi.

Ympäristöraportointi

Toiminnan ympäristövaikutusten jatkuvan seuraamisen ja parantamisen turvaamiseksi on Viking Linella käytössä raportointijärjestelmä, joka kattaa energiankulutuksen, vedenkulutuksen, kemiallisten yhdisteiden käytön, pakokaasupäästöt, jätevedet ja jäteöljyn sekä lajitellut ja lajittelemattomat jätteet ongelmajätteet mukaan lukien.

Ympäristötyön organisointi

Viking Linen ympäristötyötä ohjataan käytössä olevan suunnitelman mukaisesti siten, että jokaisella henkilöllä on vastuu oman toimintansa ympäristövaikutuksista ja niiden vähentämisestä.

Tavoitteena on tehdä ympäristötyöstä luonteva osa henkilökunnan työtehtäviä. Ympäristötyön suunnittelu ja toteutus tapahtuu yhteistyössä alusten ympäristötyöryhmien ja Viking Linen pääkonttorin sekä eri intressiryhmien kanssa, jotta myös oikeanlainen valvonta olisi edustettuna ympäristötyössä. 

Viking Linelle luovutettiin v. 2000 kaksi ympäristöpalkintoa. Varustamon HAM-projektille (Humid Air Motor) luovutettiin pääpalkinto sarjassa "Countering Marine Pollution", kansainvälisessä The Seatrade Awards 2000-kilpailussa ympäristöystävällisestä pakokaasuja vähentävästä menetelmästä. Toinen palkinto oli Itämerisäätiön Viking Linelle myöntämä vuoden ympäristöpalkinto.

Vuonna 2002 Viking Linen ympäristötyö palkittiin Merenkulkufoorumin ympäristöpalkinnolla varustamon työstä alusliikenteen typpipäästöjen vähentämiseksi.

Viking Linelle luovutettiin 2.12.2002 Tukholman satamien ympäristöpalkinto Miljöbojen 2002. Palkinto jaettiin kahdelle lauttavarustamolle. Palkinnon perusteluissa todetaan muun muassa että konsernissa on jo pidemmän aikaa tehty aktiivista ja määrätietoista ympäristötyötä ja että 1990-luvun alussa laivoissa siirryttiin käyttämään vähärikkistä polttoainetta, mikä vähensi rikkioksidipäästöjä. Varustamon kierrätysjärjestelmän tehostamista ja suljettujen viemärijärjestelmien ja kaiken jäteveden pumppaamista maihin kunnallisiin vastaanottojärjestelmiin pidettiin myöskin tärkeänä.