Kokousmatkakampanja 22.12. asti

Viking Line käyttää uusiutuvaa biokaasua eli Bio-LNG:tä, joka valmistetaan uusiutuvista raaka-aineista, kuten erilaisista ruokajätteistä ja sivuvirroista. Sitä voidaan käyttää samoissa aluksissa ja polttoainejärjestelmissä kuin nesteytettyä maakaasua (LNG), mikä mahdollistaa uusiutuvan polttoaineen käytön lisäämisen ilman teknisiä muutoksia aluksissa. 

Jokaisesta toimituksesta saadaan ISCC EU -sertifioitu kestävyysdokumentaatio, jonka avulla polttoaineen alkuperä ja kestävyyttä koskevien vaatimusten täyttyminen voidaan todentaa. Tällä hetkellä uusiutuvaa biokaasua käytetään meriliikenteemme uusimmilla aluksilla Viking Glorylla ja Viking Gracella, jotka liikennöivät Turun, Ahvenanmaan ja Tukholman välillä. 

Lue lisää täältä. 

Syksystä 2026 lähtien biopolttoaine sisältyy kaikkiin Viking Linen kokoustuotteisiin automaattisesti. Tämä tarkoittaa, että kokousmatkasi auttaa lisäämään uusiutuvan biokaasun käyttöä meriliikenteessämme ja vähentää fossiilisten polttoaineiden tarvetta Viking Linen polttoainekokonaisuudessa.

Myös uusiutuvilla polttoaineilla liikennöitäessä syntyy kasvihuonekaasupäästöjä. Biopolttoaine, eli käyttämämme uusiutuva biokaasu (LBG) ei voi tehdä yksittäisestä kokousmatkasta päästötöntä tai hiilineutraalia. Uusiutuvan biokaasun elinkaaripäästöt ovat yleensä fossiilisia polttoaineita pienemmät. Päästöihin vaikuttavat raaka-aineet, tuotanto ja toimitusketju.

Kyllä. Biopolttoaine sisältyy kaikkiin Viking Linen kokoustuotteisiin aluksesta ja reitistä riippumatta. Kokoustuotteisiin sisältyvä biopolttoaineosuus lisää Viking Linen uusiutuvan biokaasun hankintaa. Uusiutuvaa biokaasua käytetään tällä hetkellä Viking Glorylla ja Viking Gracella, joilla sen käyttö vähentää fossiilisten polttoaineiden tarvetta.

Lue lisää siitä, miten biopolttoainelisän vaikutus lasketaan. Biopolttoainelisä 

Uusiutuvan biokaasun kasvihuonekaasupäästöjä arvioidaan niiden koko elinkaaren ajalta raaka-aineista tuotantoon, kuljetukseen ja käyttöön. Uusiutuvan biokaasun elinkaareen perustuvat kokonaispäästöt ovat tyypillisesti pienemmät kuin fossiilisen nesteytetyn maakaasun (LNG) sekä muut fossiiliset polttoaine vaihtoehdot. Kokonaispäästöihin vaikuttavat muun muassa raaka-aineet, tuotantotavat ja toimitusketjut.

Viking Linen tavoitteena on vähentää liikenteensä kasvihuonekaasujen nettopäästöt nollaan viimeistään vuoteen 2050 mennessä. Polttoainevalinnoilla on keskeinen merkitys kasvihuonekaasupäästöjen vähentämisessä. Kokousmatkat ovat tärkeä osa tätä kokonaisuutta, sillä mitä useampi asiakas valitsee tuotteen, johon uusiutuva biokaasu sisältyy, sitä enemmän uusiutuvaa polttoainetta voidaan käyttää liikenteessämme. Yhdessä omien investointiemme, matkustajien biokaasulisän sekä rahdin kanssa kokousryhmät tukevat siirtymää kohti vähäpäästöisempää meriliikennettä.